11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会提示，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会专揽，以“新花式 新异日——构建贤慧补能办事生态体系”为主题，共设置“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施开发、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国际出口、车网互动、居住区充电模式等方面张开深刻沟通与交流，研讨构建产业高质料发展花式的对策、行为与旅途。其中，在11月22日上昼进行的“主题论坛五：车网互动期间的协同发展与挑战”神志，国网浙江省电力有限公司衢州供电公司、国度电网公司车网互动柔性团队行家丁霄寅发表了题为《新动力汽车下乡配景下更高效的车网互动发展模式》的精彩演讲。以下本色为现场发言实录：

　　诸君同业、诸君交流行家群众好！我给群众呈文的是《新动力汽车下乡配景下更高效的车网互动发展模式》，也很走时刚好本年在国网车网互动专班也了解到各省的关系情况。刚才李主任和黄总监给咱们共享了上海的情况和总体的案例配景情况，我就不再细说了，主要说说新动力汽车下乡配景下浙江这边的情况。

　　浙江到前年年底如故有200万辆电动汽车了，下乡以后，省内部又淡薄了新建两万个充电桩，农村浸透率本年也从4%冲突了17%-18%，咱们望望多方勾搭机制的近况分析，这是第一部分。

　　一、多方勾搭机制的近况分析

　　咱们现时参预了车网互动阶段，2030年国度也有一些新的要乞降观点，但是电网濒临一个问题，即是农村偏远地区，一些县乡区域，包括中西部区域，光伏如故发展相等迅猛了，午间高发的时候如故出现了电量倒送，给配电网的需求形成了一定压力，接下回电动汽车又赓续栽种，关于咱们负荷波动也会产生压力。既然充电和电源两边都有压力，那么咱们如何去开展车网互动，在配网层面，让它及时互动起来？

　　前边从交流的共享来看，大面上是团员的神志在参与电力保供，但是一年参与的规模有限，次数也有限，用户侧的储能用户不错我方用起来，咱们把这些关系身分都吞并都来，发展它是一个相等有好奇赞佩好奇赞佩和有深度的探索课题，这个课题的难度，咱们信得过了解近况以后发现这个难度是很高的，亦然车网互动相等蹙迫的商量身分。接下来，将来是不是咱们也不错新动力浸透率卓著50%，电网这方面的压力相等大，如何寻求协同机制的谋划，咱们要从电源特色去进行开展。

　　咱们现时商量的即是可能会有两种情况，一种是光伏台区自消纳的场景，在农村区域，咱们和光伏并莫得互动起来，存在一定的矛盾，如果你这个光伏电价自觉私用、余量上网，那么中午高发的时候余量是相比高的，那么不错用在电动汽车上头，现时农村有三块表，一块是我方家用的，一块是屋顶光伏，一块是电动汽车专用的，咱们不错作念成三合一，形成一个自洽。

　　下乡以后还有一个是台区会有群众桩，咱们浙江现时还有一个好的战略，只好是住户小区群众桩也践诺住户电价，使得好多农家乐建了好多群众桩，很有招引力，但是农村用电负荷和城区还不相似，城区有工业、生意，农村可能日出而作、日落而息，包括好多年青东说念主外出打工，农村用电相等法例。

　　这是咱们我方拉的县乡域负荷弧线，负荷低谷即是清晨，农村可能稍稍会有分袂，但是晚上，现时除了北京、天津莫得住户分时电价战略压力之外，其他省市多些许少都有峰谷电价，基本都是10点以后，那么一定会跟住户用电进行重合，现时群众生涯条款好了，睡眠期间都往后移了，并不是农村10点钟就睡了。

　　这是衢州我方台区月度的负荷，到月底的时候，包括台区负荷的一些相应情况，它老是会有突变的一些情况，即是束缚在迂回波动，但总的照旧相对法例的。

　　咱们再看光伏负荷的弧线，这个很闲居，因为太阳即是中午的时候最大，当但是然发电光伏弧线峰值即是在中午的期间，可能也会受天气影响形成光伏低发。浙江有梅雨季节，下雨相比多，朔方可能不会出现这种情况。

　　咱们把这些弧线一相通，你会发现存好多暗影面积是天真救济的资源，咱们不错去作念，不错贬责光伏台区倒送，另外充电负荷的天真救济给后续储能增多了一个空间。

　　刚才主若是说充电负荷，其实V2G以后咱们预测，异日小功率交流一定存在发展空间，那么发展到一定情况以后是不是家用？同期咱们就不错先充电后放电，中午去消纳光伏，把这些事情给政府一些关系的建议，当期间熟练以后，咱们不错形成一个圆善的闭环和相等天真实救济。

　　咱们刚才也说到，前年到本年咱们不绝出台了关系的战略，包括需求反应补助的，现时浙江的补贴是不卓著4块钱一度，如果量大的话对运营商照旧相比有招引力的。

　　咱们怎样把这个谋划再深刻少量？领先要形成三赢的方位，领先一定要有价钱战略，其他的东西，包括期间上的东西，要达到一定例模量、一定角落收益达到的情况下材干作念，不是说有这个空间群众就都惬心把车与光伏拿进来参与。

　　现时群众能碰得回的即是充电、光伏、家用电，但是接下去来说，工业储能在大范围发展，储能在城市内部，电动汽车行为转移储能来说，在农村以后会不会触及到家用储能的情况，我认为这个不好说，但是有很大的空间，以后可能会有光储充放多要素的情况。

　　电网公司现时有电网资源一张图，后续各运营商不错把这些资源都笼络在一都，都集这些数据，群众撮合在一都，在配电网缱绻、充电站缱绻的开发方面，在政府导向方面，是不是后续各个省市也会出相应的缱绻。通过角落的一些计较，望望角落收益怎样能达到用户自在的情况。咱们通过27个省市发下去，群众作念了7000多份调研，群众的豪情预期照旧4块钱驾驭才惬心去作念，角落资本到底哪个主体来出，以什么神志来出，群众也不错进行研讨，给政府合理的建议，终末形成机制性的使命。

　　从期间上，我个东说念主认为，农村光储充除了要有系统，有车、有光伏这些设施除外，照旧要有一个边缘终局去作念一个数据麇集和认证采信。

　　我画了一个拓扑图，咱们现时主若是电力载波的神志去传输，后续充电桩到底是以表的神志照旧以桩的神志，是以什么样的神志进行交互，亦然后续需要作念深刻谋划和探讨的。

　　咱们背面作念了一些关系的本色，咱们笃定要作念边缘终局的研发假想，给政府关系的建议，基于调研的情况，争取光储充放关系战略协同和战略的出台，后续信得过落在点上，援手车网互动的发展。

　　二、打造转移式充电站

　　第二方面，咱们打造了转移式充电站。现时高速上车太多了，是以为什么要作念超充，一定要推“超等”？因为不作念的话异常于翻桌率非凡难。况兼节沐日思建，临时建太难了，现时电网正在迟缓对配电网进行加强，思贬责的即是技俩落地慢、试错资本高、占大地积大的问题。

　　这是咱们的开荒，咱们思至少这么咱们快少量，节沐日以前我先搬夙昔，两三个、四五个桩都是不错的。万一新动力下乡，政府要求我去建，我又弗成不建，建太多了也不对适，回头不错相互调剂，这么方便一些，资本也低。

　　咱们国网公司作念了高速充电的坚苦看板，每年不错作念一个岑岭预测，给群众一个更好的办事。接下来有序和V2G作念起来以后，咱们也不错作念相对转移的，能动了以后，光伏或者光储充放有边缘终局，咱们不错在台区级作念一些V2G，以前是车找桩，以后我是这边车多我就主动搬夙昔。

　　开发方面咱们但愿裁减开发资本，裁减开发周期。包括特斯拉、蔚来等等，亦然思打造一种开发模式，行业上桩的天真性多了，车的天真性多了，政府战略多了以后，就会形成一个整套的产业闭环，扫数产业就康庄大道，这亦然此次SDG金钥匙得回行家招供的愿望。

　　三、异日预测

　　咱们通过粗豪移桩，赋能异日，但愿促进产业的发展，为东说念主民好意思好出行作出一定的孝敬。

　　我的共享就到这里，谢谢！

　　（注：本文凭证现场速记整理九游体育app娱乐，未经演讲嘉宾审阅）